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Details
PERRONET, Jean Rodolphe (1708-1794). Description des projets de la construction des ponts De Neuilly, de Mantes, d'Orléans & autres; du projet du canal de Bourgogne, Pour la communications des deux Mers par Dijon; et de celui de la conduite des eaux de l'Yvette et de Bièvre à Paris. Paris; Imprimerie royale, 1782-1783.
2 vol. in-folio (595 x 430 mm). Titres gravés ornés d'une vignette architecturale à sphère couronnée aux armes royales, un portrait de l'auteur dessiné par Cochin et gravé par Augustin de Saint-Aubin, et 67 planches gravées sur cuivre, la plupart doubles et dépliantes (numérotées de I à LXVI, dont une en bis), d'après les dessins d'Eustache de St Far. (Quelques très rares mouillures et brunissures, planche XIV déplacée, sans le dernier feuillet, blanc.) Cartonnage d'attente de l'époque, demi-vélin de réemploi, (manquent les dos, coins émoussés, bords des plats frottés). Provenance: Hervé-Charles-Antoine Faye (1763-1825), qui prit part en tant qu'ingénieur à l'expédition d'Egypte (1799-1802), puis ingénieur des P & C à Saint-Quentin et Anvers -- Hervé Faye, son fils (1814-1902), astronome, ministre de l'éducation en 1877, et président de l'Académie des sciences.
EDITION ORIGINALE DE CE SPLENDIDE OUVRAGE TECHNIQUE ILLUSTRÉ, par le père des Ponts et Chaussées. Nommé directeur de l'école, et Premier ingénieur des Ponts et Chaussées de France, il construisit treize ponts, chefs-d'oeuvre tels que les ponts de Nogent-sur-Seine (1769), de Neuilly (1774), et de la Concorde (pont Louis XVI, 1791), inventa de formidables machines, dragues, pompes, scies sous-marines, machines à lever les pierres... Ces projets sont ici magnifiquement illustrés de 67 planches, la plupart dépliantes, D'UN TIRAGE REMARQUABLE.
PRÉCIEUX EXEMPLAIRE DE PRIX, À TOUTES MARGES, PORTANT UNE DÉDICACE AUTOGRAPHE SIGNÉE DE PERRONET À CHARLES-ANTOINE FAYE, ingénieur auprès de l'expédition d'Egypte, et père de Hervé Faye, futur ministre de l'Education et président de l'Académie des sciences : Cet ouvrage a été donné à Mr. Faye pour Le 1er Prix d'Ecriture Moulée et Le 2e Prix d'Ornement qu'il a remportés à l'Ecole Royale des Ponts et Chaussées. Le 5. Juin 1786. Perronet. Emouvant témoignage lorsqu'on sait le rôle généreux que Perronet joua auprès de ses élèves-ingénieurs des Ponts et Chaussées, dont il était particulièrement admiré et aimé. (2)
2 vol. in-folio (595 x 430 mm). Titres gravés ornés d'une vignette architecturale à sphère couronnée aux armes royales, un portrait de l'auteur dessiné par Cochin et gravé par Augustin de Saint-Aubin, et 67 planches gravées sur cuivre, la plupart doubles et dépliantes (numérotées de I à LXVI, dont une en bis), d'après les dessins d'Eustache de S
EDITION ORIGINALE DE CE SPLENDIDE OUVRAGE TECHNIQUE ILLUSTRÉ, par le père des Ponts et Chaussées. Nommé directeur de l'école, et Premier ingénieur des Ponts et Chaussées de France, il construisit treize ponts, chefs-d'oeuvre tels que les ponts de Nogent-sur-Seine (1769), de Neuilly (1774), et de la Concorde (pont Louis XVI, 1791), inventa de formidables machines, dragues, pompes, scies sous-marines, machines à lever les pierres... Ces projets sont ici magnifiquement illustrés de 67 planches, la plupart dépliantes, D'UN TIRAGE REMARQUABLE.
PRÉCIEUX EXEMPLAIRE DE PRIX, À TOUTES MARGES, PORTANT UNE DÉDICACE AUTOGRAPHE SIGNÉE DE PERRONET À CHARLES-ANTOINE FAYE, ingénieur auprès de l'expédition d'Egypte, et père de Hervé Faye, futur ministre de l'Education et président de l'Académie des sciences : Cet ouvrage a été donné à Mr. Faye pour Le 1