在首枚型號6239 Daytona腕錶於1963年開始投產前的數十年，勞力士和Daytona就已是讓人印象深刻的兩大名字。1930年代早期，大部分腕錶都是由運動員和探險家佩戴於腕上作測試，而非如今天般在高科技實驗室中進行。然而，勞力士創辦人漢斯·威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）發現賽車運動的廣告潛力，並與賽車選手馬爾科姆·坎貝爾爵士簽下合約。
1935年3月7日，坎貝爾在戴通納海灘（Daytona Beach）的沙道創下其決賽紀錄之一，將世界最高陸上速度提升至每小時445.472公里。他其後再次刷新這項紀錄，不過不是在戴通納海灘。數年後，勞力士於1991年成為戴通納國際賽車場的戴通納24小時耐力賽主要贊助商。
若一位名人出於由衷喜愛而佩戴一件產品，特別是當中不涉任何酬勞的話，自然會提升該產品的聲譽。女演員鍾安·活華（Joanne Woodward）於1968年送了一枚Daytona腕錶給丈夫保羅·紐曼（Paul Newman）作為幸運物，後者自此便一直鍾情勞力士。當時，保羅·紐曼並非品牌大使，然而他與勞力士Daytona成為了無可匹敵的宣傳組合。
勞力士所有計時碼錶採用的機芯，由始至終都貫徹一點：無比出色的可靠性。然而，首批Daytona搭載的機芯在技術上其實遜色於當時其他計時碼錶。直至1988年，亦即Daytona面世20餘年後，勞力士決定改進取得極大成功的真力時（Zenith）自動上鏈機芯El Primero，使之成為當時最佳自動計時碼錶之一。
2000年，亦即12年後，勞力士推出品牌史上首枚自產計時機芯。
勞力士Daytona簡約平衡的外形設計，是其他計時碼錶無可比擬的。由大錶盤至小錶盤的強烈對比色彩，搭載於精巧的黃金或精鋼錶殼之內，令其成為難以抗拒的錶款。
飾以珠寶的型號6269或6270等Daytona款式，證明將運動腕錶與寶石結合可以大有作為。現今Daytona腕錶幾乎備有任何材質以及設計的款式，同時仍然清晰保留其原來神髓。
Daytona腕錶一再被認為在面世之初並不暢銷，這在某程度上來說是事實。誠然，Daytona的昔日銷售狀況不如今天理想，然而值得注意的是，當時搭載手動上弦機芯的腕錶產量較現在少得多。
當然時至今日，許多人都渴望擁有這款腕錶，原因之一自然是其產量稀少，因而價格不斷攀升。