在首枚型号6239 Daytona腕表于1963年开始投产前的数十年，劳力士和Daytona就已是让人印象深刻的两大名字。1930年代早期，大部分腕表都是由运动员和探险家佩戴于腕上作测试，而非如今天般在高科技实验室中进行。然而，劳力士创办人汉斯·威尔斯多夫（Hans Wilsdorf）发现赛车运动的广告潜力，并与赛车选手马尔科姆·坎贝尔爵士签下合约。
1935年3月7日，坎贝尔在戴通纳海滩（Daytona Beach）的沙道创下其决赛纪录之一，将世界最高陆上速度提升至每小时445.472公里。他其后再次刷新这项纪录，不过不是在戴通纳海滩。数年后，劳力士于1991年成为戴通纳国际赛车场的戴通纳24小时耐力赛主要赞助商。
若一位名人出于由衷喜爱而佩戴一件产品，特别是当中不涉任何酬劳的话，自然会提升该产品的声誉。女演员乔安·伍德沃德（Joanne Woodward）于1968年送了一枚Daytona腕表给丈夫保罗·纽曼（Paul Newman）作为幸运物，后者自此便一直钟情劳力士。当时，保罗·纽曼并非品牌大使，然而他与劳力士Daytona成为了无可匹敌的宣传组合。
劳力士所有计时码表采用的机芯，由始至终都贯彻一点：无比出色的可靠性。然而，首批Daytona搭载的机芯在技术上其实逊色于当时其他计时码表。直至1988年，亦即Daytona面世20余年后，劳力士决定改进取得极大成功的真力时（Zenith）自动上链机芯El Primero，使之成为当时最佳自动计时码表之一。
2000年，亦即12年后，劳力士推出品牌史上首枚自产计时机芯。
劳力士Daytona简约平衡的外形设计，是其他计时码表无可比拟的。由大表盘至小表盘的强烈对比色彩，搭载于精巧的黄金或精钢表壳之内，令其成为难以抗拒的表款。
饰以珠宝的型号6269或6270等Daytona款式，证明将运动腕表与宝石结合可以大有作为。现今Daytona腕表几乎备有任何材质以及设计的款式，同时仍然清晰保留其原来神髓。
Daytona腕表一再被认为在面世之初并不畅销，这在某程度上来说是事实。诚然，Daytona的昔日销售状况不如今天理想，然而值得注意的是，当时搭载手动上弦机芯的腕表产量较现在少得多。
当然时至今日，许多人都渴望拥有这款腕表，原因之一自然是其产量稀少，因而价格不断攀升。