在首枚型号6239 Daytona腕表于1963年开始投产前的数十年,劳力士和Daytona就已是让人印象深刻的两大名字。1930年代早期,大部分腕表都是由运动员和探险家佩戴于腕上作测试,而非如今天般在高科技实验室中进行。然而,劳力士创办人汉斯·威尔斯多夫(Hans Wilsdorf)发现赛车运动的广告潜力,并与赛车选手马尔科姆·坎贝尔爵士签下合约。
1935年3月7日,坎贝尔在戴通纳海滩(Daytona Beach)的沙道创下其决赛纪录之一,将世界最高陆上速度提升至每小时445.472公里。他其后再次刷新这项纪录,不过不是在戴通纳海滩。数年后,劳力士于1991年成为戴通纳国际赛车场的戴通纳24小时耐力赛主要赞助商。
若一位名人出于由衷喜爱而佩戴一件产品,特别是当中不涉任何酬劳的话,自然会提升该产品的声誉。女演员乔安·伍德沃德(Joanne Woodward)于1968年送了一枚Daytona腕表给丈夫保罗·纽曼(Paul Newman)作为幸运物,后者自此便一直钟情劳力士。当时,保罗·纽曼并非品牌大使,然而他与劳力士Daytona成为了无可匹敌的宣传组合。
劳力士所有计时码表采用的机芯,由始至终都贯彻一点:无比出色的可靠性。然而,首批Daytona搭载的机芯在技术上其实逊色于当时其他计时码表。直至1988年,亦即Daytona面世20余年后,劳力士决定改进取得极大成功的真力时(Zenith)自动上链机芯El Primero,使之成为当时最佳自动计时码表之一。
2000年,亦即12年后,劳力士推出品牌史上首枚自产计时机芯。
劳力士Daytona简约平衡的外形设计,是其他计时码表无可比拟的。由大表盘至小表盘的强烈对比色彩,搭载于精巧的黄金或精钢表壳之内,令其成为难以抗拒的表款。
饰以珠宝的型号6269或6270等Daytona款式,证明将运动腕表与宝石结合可以大有作为。现今Daytona腕表几乎备有任何材质以及设计的款式,同时仍然清晰保留其原来神髓。
Daytona腕表一再被认为在面世之初并不畅销,这在某程度上来说是事实。诚然,Daytona的昔日销售状况不如今天理想,然而值得注意的是,当时搭载手动上弦机芯的腕表产量较现在少得多。
当然时至今日,许多人都渴望拥有这款腕表,原因之一自然是其产量稀少,因而价格不断攀升。