Lot Essay
Le Cams 50 dessiné par Hurel en 1925 se présente comme un grand hydravion triplace à coque tout en bois avec revêtement en toile de lin, mû par deux moteurs en étoiles Gnôme et Rhône de 480 chevaux montés en tandem sous le plan de voilure supérieur. L'envergure dépasse vingt mètres et le poids à vide trois tonnes. Plusieurs versions sont envisagées: un hydravion militaire de reconnaissance en mer capable d'emporter une bombe ou une torpille de neuf cents kilos sur cinq cents kilomètres, un hydravion civil de transport, un hydravion de reconnaissance lointaine en mer et un appareil de grand raid. Le prototype est présenté au Salon de l'Aéronautique au Grand Palais à Paris en décembre 1926.