Importante trofeo "Coppa Agnelli" in bronzo e argento su base in marmo, Italia 1927, progettata ed eseguita per la gara automobilistica del giro automobilistico d'Italia indetta nel 1927, ed intitolata "Coppa Agnelli" che si sviluppava su di un percorso di 3.710 km e che vide vittorioso Giorgio Ambrosini, che impegnò 88 ore per portare a termine il percorso. Base in marmo verde su piedistallo ottagonale, balaustro con parte scanalata ed elementi di foglie ricorrenti con plinto superiore quadrato, trofeo con raffigurazione in bronzo del vincitore condotto dalla vittoria alata, su di un piedistallo quadrato con motivi di festoni di foglie d'alloro in argento intervallati da cartigli e dal simbolo dell'auto raffigurante un pneumatico, alla sommità la coppa circolare con baccellature verticali recante sul bordo superiore la scritta "Coppa Agnelli" - diam. coppa cm 41, alt. trofeo cm 83, totale cm 179 (alcuni difetti nel basamento in marmo)

Details
Importante trofeo "Coppa Agnelli" in bronzo e argento su base in marmo, Italia 1927, progettata ed eseguita per la gara automobilistica del giro automobilistico d'Italia indetta nel 1927, ed intitolata "Coppa Agnelli" che si sviluppava su di un percorso di 3.710 km e che vide vittorioso Giorgio Ambrosini, che impegnò 88 ore per portare a termine il percorso. Base in marmo verde su piedistallo ottagonale, balaustro con parte scanalata ed elementi di foglie ricorrenti con plinto superiore quadrato, trofeo con raffigurazione in bronzo del vincitore condotto dalla vittoria alata, su di un piedistallo quadrato con motivi di festoni di foglie d'alloro in argento intervallati da cartigli e dal simbolo dell'auto raffigurante un pneumatico, alla sommità la coppa circolare con baccellature verticali recante sul bordo superiore la scritta "Coppa Agnelli" - diam. coppa cm 41, alt. trofeo cm 83, totale cm 179 (alcuni difetti nel basamento in marmo)