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拍品專文
為慶祝Richard Mille和Peter Auto 於2002 年創辦兩年一度的古董跑車賽事，Richard Mille推出限量150 枚的鈦合金RM011 Felipe Massa‘Le Mans Classic’腕錶，本拍品為當中的編號5 。
‘Le Mans Classic’標誌位於超大日期視窗上方的顯眼位置。RM011 由一級方程式賽車手費利佩·馬薩 (Felipe Massa) 開發，並以其名字命名，在Richard Mille 腕錶中與賽車的關係最為密切。
勒芒經典賽在「勒芒 24 小時耐力賽」的場地舉行，與 Automobile Club de l’Ouest息息相關。該兩年一度的賽事始於 2002 年，賽道全長 13.65 公里，與一年一度的現代勒芒 24 小時耐力賽賽道相同。2002 年的勒芒經典賽是自 1923 年以來，首個為年度勒芒 24 小時耐力賽以外而關閉整條賽道達24 小時的賽事。勒芒經典賽讓車主和紳士享受在這條大賽賽道上駕駛老爺車的樂趣。為參加這項舉世知名的活動，一眾車手在裝扮上都下了不少功夫。
RM011 於 2007 年發布，由巴西一級方程式賽車手 Felipe Massa 與Richard Mille聯手開發。其飛返計時功能無需先按停止，就能即刻歸零，同時還具備倒數計時功能。另外，腕錶也有年曆功能，能通過大型視窗顯示日期。歷時一年開發，RM011的錶殼需要經過 202 個獨立加工工序才能完成，以達到 Richard Mille的要求。調整錶圈的機器需時8 天，而調整中心主體和底蓋的機器則各需要 5 天。腕錶配備雙發條盒系統，加上用於橋板和錶殼的螺絲，有助提高扭矩穩定性。設計參考一級方程式賽車的結構，即底盤和引擎必須完美協作。有別於一般的自動上弦機芯，RMAC1機芯配備可變幾何結構擺，可透過適應使用者的活動來優化主發條的上弦，從而避免過度上弦。
‘Le Mans Classic’標誌位於超大日期視窗上方的顯眼位置。RM011 由一級方程式賽車手費利佩·馬薩 (Felipe Massa) 開發，並以其名字命名，在Richard Mille 腕錶中與賽車的關係最為密切。
勒芒經典賽在「勒芒 24 小時耐力賽」的場地舉行，與 Automobile Club de l’Ouest息息相關。該兩年一度的賽事始於 2002 年，賽道全長 13.65 公里，與一年一度的現代勒芒 24 小時耐力賽賽道相同。2002 年的勒芒經典賽是自 1923 年以來，首個為年度勒芒 24 小時耐力賽以外而關閉整條賽道達24 小時的賽事。勒芒經典賽讓車主和紳士享受在這條大賽賽道上駕駛老爺車的樂趣。為參加這項舉世知名的活動，一眾車手在裝扮上都下了不少功夫。
RM011 於 2007 年發布，由巴西一級方程式賽車手 Felipe Massa 與Richard Mille聯手開發。其飛返計時功能無需先按停止，就能即刻歸零，同時還具備倒數計時功能。另外，腕錶也有年曆功能，能通過大型視窗顯示日期。歷時一年開發，RM011的錶殼需要經過 202 個獨立加工工序才能完成，以達到 Richard Mille的要求。調整錶圈的機器需時8 天，而調整中心主體和底蓋的機器則各需要 5 天。腕錶配備雙發條盒系統，加上用於橋板和錶殼的螺絲，有助提高扭矩穩定性。設計參考一級方程式賽車的結構，即底盤和引擎必須完美協作。有別於一般的自動上弦機芯，RMAC1機芯配備可變幾何結構擺，可透過適應使用者的活動來優化主發條的上弦，從而避免過度上弦。