拍品專文
作為百達翡麗當代最具震撼力的傑作之一,型號 5539G 瑰麗而極簡的外觀下蘊藏著極致複雜的造詣。這枚融匯三問與陀飛輪的腕錶,堪稱超級複雜功能系列的里程碑之作,亦兼具至高無上的優雅美感與絕佳比例。極致精美的黑色琺瑯錶盤與白金錶殼完美組合,無疑是同型號中最具吸引力的搭配。黑色琺瑯錶盤的製作難度極高,須在實心 18K 金底板上覆以琺瑯粉末,隨後於約攝氏 800 度的高溫下多次燒製,方能締造出所需之濃郁深邃且具光澤的質感。由於黑色琺瑯會放大細微的表面瑕疵,因此要打造一面完美的錶盤實屬極大挑戰。本拍品保存狀態超卓,並附有全套配件。根據我們的研究,迄今在公開拍場上出現過的同款腕錶僅約五枚。
型號 5539G
作為百達翡麗當代最低調卻極致複雜的時計之一,型號 5539G 於 2013 年至 2019 年間生產,僅以白金材質製作。該型號共提供四款不同錶盤。這枚 5539G-001 採用軍官式錶殼,配備黑色琺瑯錶盤與白金寶璣數字,生產於 2013 年至 2016 年間。它堪稱摩登典雅的集大成之作,宛如向品牌 20 世紀中葉最稀有珍貴的時計致敬。
小秒針錶盤上特別印有宛如天文台競賽精密時計(observatory trial watch)風格的機芯編號,證實該機芯已通過極致精準度測試同時展現出內部機芯的獨特性。型號 5539 乃傳奇型號 5339 的後繼之作,完美演繹了品牌最享負盛名的兩大複雜功能 —— 陀飛輪與三問報時。型號 5539G-001配備黑色琺瑯錶盤,隨後於 2016 年迎來藍色琺瑯錶盤版本。
三問報時
根據需要,三問報時可鳴報小時、刻鐘以及距離上一刻鐘的分鐘數。 首先,報時裝置會發出由敲擊低音簧條鳴報小時的聲音,然後由敲擊高音和低音簧條鳴報刻鐘,最後則是敲擊高音簧條鳴報距離上一刻鐘的分鐘數。由此而來,12 時 59 分的敲擊次數為最多,需要連續敲擊 32 次完成報時,包括12個低音、3個高/低雙音和14個高音。
作為精密機械工程的傑作,三問報時是腕錶中最具挑戰性的裝置之一。 當按下錶側的滑杆時,小鋼錘會敲擊音簧(沿錶殼內緣環繞的鋼圈),從而產生不同的音調進行報時。三問報時腕錶的報時裝置擁有很多微小且形狀不一的齒條、蝸形凸輪、凸輪和齒輪,是最為精密的複雜功能之一。
在所有百達翡麗三問鐘錶交付予新主人前,必須由泰瑞·斯登先生親自檢查,以確保其鳴聲符合預期的標準。
陀飛輪
在 18 世紀,製錶師發現機芯速率偏差,乃源自與擺輪一起構成鐘錶振盪器的細微游絲。由於振盪器與游絲的重心不一,當鐘錶並非以水平方式放置時,其常規跳動便會受到地心吸力影響。陀飛輪正正糾正了這種由擺放位置所引起的系統性錯誤。通過將擺輪和擒縱機構鑲嵌在流動的框架上,每分鐘自轉一次;而在同一軸上,略微偏心的游絲亦會每分鐘圍繞框架中心旋轉一次,當所有誤差有規律地重覆,就能夠互相抵消。
除了於 2019 年推出的型號 5303R 之外,百達翡麗腕錶從不通過錶盤展示陀飛輪框架,以免潤滑油因暴露在光線下而降解。對於一般人而言,只能單靠錶盤上「Tourbillon」一字,才能辨識這項鐘錶界中最複雜的機制。
型號 5539G
作為百達翡麗當代最低調卻極致複雜的時計之一,型號 5539G 於 2013 年至 2019 年間生產,僅以白金材質製作。該型號共提供四款不同錶盤。這枚 5539G-001 採用軍官式錶殼,配備黑色琺瑯錶盤與白金寶璣數字,生產於 2013 年至 2016 年間。它堪稱摩登典雅的集大成之作,宛如向品牌 20 世紀中葉最稀有珍貴的時計致敬。
小秒針錶盤上特別印有宛如天文台競賽精密時計(observatory trial watch)風格的機芯編號,證實該機芯已通過極致精準度測試同時展現出內部機芯的獨特性。型號 5539 乃傳奇型號 5339 的後繼之作,完美演繹了品牌最享負盛名的兩大複雜功能 —— 陀飛輪與三問報時。型號 5539G-001配備黑色琺瑯錶盤,隨後於 2016 年迎來藍色琺瑯錶盤版本。
三問報時
根據需要,三問報時可鳴報小時、刻鐘以及距離上一刻鐘的分鐘數。 首先,報時裝置會發出由敲擊低音簧條鳴報小時的聲音,然後由敲擊高音和低音簧條鳴報刻鐘,最後則是敲擊高音簧條鳴報距離上一刻鐘的分鐘數。由此而來,12 時 59 分的敲擊次數為最多,需要連續敲擊 32 次完成報時,包括12個低音、3個高/低雙音和14個高音。
作為精密機械工程的傑作,三問報時是腕錶中最具挑戰性的裝置之一。 當按下錶側的滑杆時,小鋼錘會敲擊音簧(沿錶殼內緣環繞的鋼圈),從而產生不同的音調進行報時。三問報時腕錶的報時裝置擁有很多微小且形狀不一的齒條、蝸形凸輪、凸輪和齒輪,是最為精密的複雜功能之一。
在所有百達翡麗三問鐘錶交付予新主人前,必須由泰瑞·斯登先生親自檢查,以確保其鳴聲符合預期的標準。
陀飛輪
在 18 世紀,製錶師發現機芯速率偏差,乃源自與擺輪一起構成鐘錶振盪器的細微游絲。由於振盪器與游絲的重心不一,當鐘錶並非以水平方式放置時,其常規跳動便會受到地心吸力影響。陀飛輪正正糾正了這種由擺放位置所引起的系統性錯誤。通過將擺輪和擒縱機構鑲嵌在流動的框架上,每分鐘自轉一次;而在同一軸上,略微偏心的游絲亦會每分鐘圍繞框架中心旋轉一次,當所有誤差有規律地重覆,就能夠互相抵消。
除了於 2019 年推出的型號 5303R 之外,百達翡麗腕錶從不通過錶盤展示陀飛輪框架,以免潤滑油因暴露在光線下而降解。對於一般人而言,只能單靠錶盤上「Tourbillon」一字,才能辨識這項鐘錶界中最複雜的機制。
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