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CARROSSERIE DE MULLINER PARK WARD
Details
ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD II COUPÉ DROPHEAD 1961
CARROSSERIE DE MULLINER PARK WARD
CHÂSSIS N° SXC637
MOTEUR N° 683CS
À RETENIR
Propriété de Lady Wentworth Kelly, depuis sa sortie d’usine jusqu’en 1989
Seulement 33 exemplaires à conduite à droite produits ; conversion en conduite à gauche réalisée par un professionnel
Dossier comprenant des registres de l’usine et des correspondances ; avec son propriétaire actuel depuis 2007
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur V8 de 6 230 cm³, soupapes en tête
Boîte automatique à 4 rapports
Freins à tambour assistés aux 4 roues
Ce coupé drophead dessiné par H.J. Mulliner est l’un des modèles de Silver Cloud les plus recherchés puisque seulement 107 exemplaires ont été produits, dont seulement 33 en conduite à droite. Le châssis n° SXC637 a été livré neuf à Miss Mary Wentworth Kelly, une très riche héritière ayant des liens avec le célèbre Wentworth Golf Club. Elle aurait décrit cette voiture comme « la plus belle jamais fabriquée par Rolls », et elle l'utilisait fréquemment pour ses voyages et lors de grands événements hippiques. En 1973, Miss Kelly a prêté cet exemplaire au British Science Museum, et l’a finalement offert à son infirmière en 1989.
Par la suite, la remise en service de cette voiture a été réalisée par Peter Fischer, expert de la marque Rolls-Royce installé à Londres. Durant ces travaux, elle a changé de propriétaire, et le nouvel acquéreur a demandé une conversion en conduite à gauche. Fidèle à l’habituel soin méticuleux de Fischer, la conversion fut réalisée dans le plus strict respect des caractéristiques originales de la voiture. En 1995, cet exemplaire désormais en conduite à gauche arrive en Europe continentale, d’abord chez un propriétaire des Pays-Bas, puis en Belgique.
Le propriétaire actuel a acquis cette Rolls-Royce voilà près de 20 ans lors d’une vente Retromobile de Christie’s. Depuis, elle a été soigneusement préservée au sein d’une petite collection privée, et n’a été utilisée que modérément ces dernières années. Accompagnée d’archives d’usine et d’une vaste correspondance, cette voiture constitue un parfait exemple de l’élégance intemporelle propre à la marque et mérite à ce titre une attention particulière.
*Veuillez noter que ce véhicule est immatriculé LSXC637.
1961 ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD II DROPHEAD COUPE
COACHWORK BY MULLINER PARK WARD
CHASSIS NO. SXC637
ENGINE NO. 683CS
HIGHLIGHTS
Owned from New Until 1989 by Lady Wentworth Kelly
One of Only 33 Right-Hand-Drive Examples Built; Professionally Converted to Left-Hand Drive
Documented by Factory Records and Correspondence; In Present Ownership Since 2007
SPECIFICATIONS
6,230 CC OHV V-8 Engine
4-Speed Automatic Transmission
4-Wheel Servo-Assisted Drum Brakes
The H.J. Mulliner-designed Drophead Coupe is one of the most desirable of all Silver Cloud models – only 107 were built, with just 33 in right-hand drive. Chassis SXC637 was delivered new to Miss Mary Wentworth Kelly, a fabulously wealthy heiress connected with the famed Wentworth Golf Club. She reportedly described this as “the most beautiful car ever made by Rolls,” and frequently used it for touring and at major horse racing meetings. In 1973, Miss Kelly placed this example on loan to the British Science Museum, and ultimately gifted it to her nurse in 1989.
Rolls-Royce expert Peter Fischer of London subsequently recommissioned the car. During this work, it changed hands, and the new owner requested a conversion to left-hand drive. True to Fischer’s meticulous standards, the conversion was carried out in strict adherence with the car’s original specification. In 1995, this now left-hand-drive example passed into Continental European ownership, initially residing in Holland and later in Belgium.
The current owner acquired this Rolls-Royce nearly 20 years ago at a Christie’s Retromobile sale. Since then, it has been carefully preserved as part of a small private collection, with only modest use in recent years. Accompanied by factory records and correspondence, this is a timelessly elegant example of the marque and worthy of close consideration.
*Please note that this vehicle is registered as LSXC637.
CARROSSERIE DE MULLINER PARK WARD
CHÂSSIS N° SXC637
MOTEUR N° 683CS
À RETENIR
Propriété de Lady Wentworth Kelly, depuis sa sortie d’usine jusqu’en 1989
Seulement 33 exemplaires à conduite à droite produits ; conversion en conduite à gauche réalisée par un professionnel
Dossier comprenant des registres de l’usine et des correspondances ; avec son propriétaire actuel depuis 2007
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur V8 de 6 230 cm³, soupapes en tête
Boîte automatique à 4 rapports
Freins à tambour assistés aux 4 roues
Ce coupé drophead dessiné par H.J. Mulliner est l’un des modèles de Silver Cloud les plus recherchés puisque seulement 107 exemplaires ont été produits, dont seulement 33 en conduite à droite. Le châssis n° SXC637 a été livré neuf à Miss Mary Wentworth Kelly, une très riche héritière ayant des liens avec le célèbre Wentworth Golf Club. Elle aurait décrit cette voiture comme « la plus belle jamais fabriquée par Rolls », et elle l'utilisait fréquemment pour ses voyages et lors de grands événements hippiques. En 1973, Miss Kelly a prêté cet exemplaire au British Science Museum, et l’a finalement offert à son infirmière en 1989.
Par la suite, la remise en service de cette voiture a été réalisée par Peter Fischer, expert de la marque Rolls-Royce installé à Londres. Durant ces travaux, elle a changé de propriétaire, et le nouvel acquéreur a demandé une conversion en conduite à gauche. Fidèle à l’habituel soin méticuleux de Fischer, la conversion fut réalisée dans le plus strict respect des caractéristiques originales de la voiture. En 1995, cet exemplaire désormais en conduite à gauche arrive en Europe continentale, d’abord chez un propriétaire des Pays-Bas, puis en Belgique.
Le propriétaire actuel a acquis cette Rolls-Royce voilà près de 20 ans lors d’une vente Retromobile de Christie’s. Depuis, elle a été soigneusement préservée au sein d’une petite collection privée, et n’a été utilisée que modérément ces dernières années. Accompagnée d’archives d’usine et d’une vaste correspondance, cette voiture constitue un parfait exemple de l’élégance intemporelle propre à la marque et mérite à ce titre une attention particulière.
*Veuillez noter que ce véhicule est immatriculé LSXC637.
1961 ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD II DROPHEAD COUPE
COACHWORK BY MULLINER PARK WARD
CHASSIS NO. SXC637
ENGINE NO. 683CS
HIGHLIGHTS
Owned from New Until 1989 by Lady Wentworth Kelly
One of Only 33 Right-Hand-Drive Examples Built; Professionally Converted to Left-Hand Drive
Documented by Factory Records and Correspondence; In Present Ownership Since 2007
SPECIFICATIONS
6,230 CC OHV V-8 Engine
4-Speed Automatic Transmission
4-Wheel Servo-Assisted Drum Brakes
The H.J. Mulliner-designed Drophead Coupe is one of the most desirable of all Silver Cloud models – only 107 were built, with just 33 in right-hand drive. Chassis SXC637 was delivered new to Miss Mary Wentworth Kelly, a fabulously wealthy heiress connected with the famed Wentworth Golf Club. She reportedly described this as “the most beautiful car ever made by Rolls,” and frequently used it for touring and at major horse racing meetings. In 1973, Miss Kelly placed this example on loan to the British Science Museum, and ultimately gifted it to her nurse in 1989.
Rolls-Royce expert Peter Fischer of London subsequently recommissioned the car. During this work, it changed hands, and the new owner requested a conversion to left-hand drive. True to Fischer’s meticulous standards, the conversion was carried out in strict adherence with the car’s original specification. In 1995, this now left-hand-drive example passed into Continental European ownership, initially residing in Holland and later in Belgium.
The current owner acquired this Rolls-Royce nearly 20 years ago at a Christie’s Retromobile sale. Since then, it has been carefully preserved as part of a small private collection, with only modest use in recent years. Accompanied by factory records and correspondence, this is a timelessly elegant example of the marque and worthy of close consideration.
*Please note that this vehicle is registered as LSXC637.
Brought to you by
David Gooding
President, Gooding Christie's