拍品專文
百達翡麗型號3939HR融合了兩項最卓越的複雜功能──三問報時和陀飛輪,堪稱近代最低調卻又令人印象深刻的時計之一。 型號3939HR於 1992 年至 2009 年間生產,極為珍稀,當中紅金版本的總產量僅約 35 枚,即每年僅生產兩到三枚。此錶款所搭載的RTO 27 PS 機芯,其編號按生產順序而定。本拍品的機芯編號為130 ,屬2009 年最後一批生產的腕錶,進一步加強其珍稀性。
乍看之下,3939HR就像是一款配備 33 毫米紅金錶殼、簡約的「純時間顯示」腕錶。但只要仔細觀察,便會發現其華麗的細節。此錶盤令人驚訝的元素,是人們相信Donzé在錶盤上放置Delta三角形以作為其作品的秘密簽名,因為D同時是Delta和Donzé的首字母。琺瑯大師Francis Donzé於1972年成立其家族公司,並迅速成為全球許多重要製錶公司(尤其是百達翡麗)的琺瑯錶盤供應商。這款腕錶還擁有其他特色,例如手工精製和壓嵌的寶璣數字和寶璣指針,均採用紅金製成。其中一個在百達翡麗腕錶中極為鮮見的重要特徵,乃刻在輔助錶盤上的機芯編號,進一步識別了其生產批次。錶殼由Ateliers Réunis(日內瓦 鑰匙編號28)打造,左側設有一個鋒利的三問報時滑杆。
透過藍寶石水晶底蓋可欣賞堪稱百達翡麗最精美的 RTO 27 PS 機芯。高架陀飛輪橋板和三問報時器都經過完美的黑色拋光處理,極具美感。最獨特的是鏤空分輪,配有五根蜿蜒曲折的分針。分輪造型優美,圓潤的拋光和內角設計令人賞心悅目。此外,參考編號 3939 的三問報時裝置是世界一流的 Stratovarius 靈雲琴。報時器鳴響明亮、精準,堪稱有史以來最偉大的樂器之一。
乍看之下,3939HR就像是一款配備 33 毫米紅金錶殼、簡約的「純時間顯示」腕錶。但只要仔細觀察,便會發現其華麗的細節。此錶盤令人驚訝的元素,是人們相信Donzé在錶盤上放置Delta三角形以作為其作品的秘密簽名,因為D同時是Delta和Donzé的首字母。琺瑯大師Francis Donzé於1972年成立其家族公司,並迅速成為全球許多重要製錶公司(尤其是百達翡麗)的琺瑯錶盤供應商。這款腕錶還擁有其他特色,例如手工精製和壓嵌的寶璣數字和寶璣指針,均採用紅金製成。其中一個在百達翡麗腕錶中極為鮮見的重要特徵,乃刻在輔助錶盤上的機芯編號,進一步識別了其生產批次。錶殼由Ateliers Réunis(日內瓦 鑰匙編號28)打造,左側設有一個鋒利的三問報時滑杆。
透過藍寶石水晶底蓋可欣賞堪稱百達翡麗最精美的 RTO 27 PS 機芯。高架陀飛輪橋板和三問報時器都經過完美的黑色拋光處理,極具美感。最獨特的是鏤空分輪,配有五根蜿蜒曲折的分針。分輪造型優美,圓潤的拋光和內角設計令人賞心悅目。此外,參考編號 3939 的三問報時裝置是世界一流的 Stratovarius 靈雲琴。報時器鳴響明亮、精準,堪稱有史以來最偉大的樂器之一。
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